{"id":762,"date":"2010-07-09T00:00:00","date_gmt":"2010-07-09T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/ECO-VEICOLI\/"},"modified":"2010-07-09T00:00:00","modified_gmt":"2010-07-09T00:00:00","slug":"eco-veicoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/","title":{"rendered":"ECO-VEICOLI"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span>Ieri eravamo a cena in un antico piso dell\u2019 example modernista, all\u2019 aria fresca di un\u2019 estate che avanza nel suo splendore Barcellonese. Tra i vari temi toccati nell\u2019 interessante chiacchierata, si era posto anche l\u2019 accento sugli stipendi dei ricercatori, sia in Italia che in Spagna, praticamente derisori. Senza probabilmente nessun rispetto per le accurate conoscenze degli studiosi che, secondo me, potrebbero cambiare ancora di molto il mondo in cui viviamo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span>In questi giorni ha fatto notizia il velivolo ad energia solare che ha volato per un certo numero di ore caricando i pannelli solari che sono poi serviti a dare energia all\u2019 aereoplano per volare nelle ore notturne. il prototipo HB-SIA \u00e8 decollato il 7 luglio mattina da Payerne, nella Svizzera occidentale, ha raggiunto gli 8.500 metri di quota alimentato dalle 12mila celle solari che ricoprono le ali ed \u00e8 atterrato dopo 24 ore di volo ininterrotto.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span>Il Solar Impulse cos\u00ec si chiama il progetto che prevede il volo di questo veivolo ad energia solare ha le seguenti caratteristiche:<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #666699\"><em><span style=\"font-size: small\"><span>L&#8217;aeroplano ha un&#8217;apertura alare pari a quella di un Airbus A340. Sotto l&#8217;ala vi sono quattro navicelle, ciascuna delle quali contiene un insieme di accumulatori litio-polimero, un motore da 10HP e un&#8217;elica a due pale. Perch\u00e9 mantenere la sua caratteristica ultraleggera, si \u00e8 utilizzata una struttura personalizzata a nido d&#8217;ape, realizzata con un sandwich di fibra di carbonio.<\/span><\/span><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #666699\"><em><span style=\"font-size: small\"><span> <\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span>La generazione dell&#8217;energia occorrente al volo \u00e8 affidata, durante il giorno, alle celle fotovoltaiche poste sulla superficie superiore dell&#8217;ala e sulla coda. L&#8217;energia cos\u00ec generata viene spesa in parte per far volare l&#8217;aereo e in parte per ricaricare le batterie in modo da permettere il volo anche di notte. Il vincolo di progetto pi\u00f9 stringente del progetto \u00e8 dato proprio la capacit\u00e0 degli accumulatori al litio polimero.<\/span><\/span><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span>Nonostante oggi nel 2010 questa notizia ci sorprende c\u2019 e da pensare che il 7 luglio 1981 il primo aeroplano interamente funzionante con energia solare ha attraversato il canale della Manica, da Parigi a Cantebury , 240 chilometri a 4000 metri di altezza. Fu la prova che si poteva volare con l\u2019energia del Sole gi\u00e0 30 anni fa! Ma la ricerca non \u00e8 andata avanti e si sono persi 30 anni di nuove manovre sostenibili a favore di un mondo pi\u00f9 pulito.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small\"><span style=\"color: #000000\"><span><\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size: small;color: #000000\">Per quanto riguarda il risparmio del carburante anche senza energia solare, \u00e8 stato sperimentato con il Boeing 787, inaugurato nell\u2019 agosto del 2007, che usando pi\u00f9 fibra di carbonio e meno alluminio, pi\u00f9 materiali sintetici che metalli, poteva ridurre il consumo energetico di 30% in quanto il veicolo risultava ovviamente molto pi\u00f9 leggero, una percentuale considerevole se consideriamo l\u2019emissione di gas serra che un aereo rilascia nell\u2019ambiente durante un volo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ieri eravamo a cena in un antico piso dell\u2019 example modernista, all\u2019 aria fresca di un\u2019 estate che avanza nel suo splendore Bar <a href=\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/\">[continua]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-762","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-senza-categoria"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ECO-VEICOLI - Giordana, next stop: Hamburg<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"giordana querceto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/\",\"name\":\"ECO-VEICOLI - Giordana, next stop: Hamburg\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-07-09T00:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#\/schema\/person\/cb6939d8e4e71e17933f603c870f8493\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ECO-VEICOLI\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/\",\"name\":\"Giordana, next stop: Hamburg\",\"description\":\"i blog di professionearchitetto\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#\/schema\/person\/cb6939d8e4e71e17933f603c870f8493\",\"name\":\"giordana querceto\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/68ec2d79fc4da5052e0a4a02ebefe70f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/68ec2d79fc4da5052e0a4a02ebefe70f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"giordana querceto\"},\"url\":\"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/author\/giordana-querceto\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ECO-VEICOLI - Giordana, next stop: Hamburg","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/","twitter_misc":{"Scritto da":"giordana querceto","Tempo di lettura stimato":"2 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/","url":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/","name":"ECO-VEICOLI - Giordana, next stop: Hamburg","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#website"},"datePublished":"2010-07-09T00:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#\/schema\/person\/cb6939d8e4e71e17933f603c870f8493"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/2010\/07\/09\/eco-veicoli\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ECO-VEICOLI"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#website","url":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/","name":"Giordana, next stop: Hamburg","description":"i blog di professionearchitetto","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#\/schema\/person\/cb6939d8e4e71e17933f603c870f8493","name":"giordana querceto","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/68ec2d79fc4da5052e0a4a02ebefe70f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/68ec2d79fc4da5052e0a4a02ebefe70f?s=96&d=mm&r=g","caption":"giordana querceto"},"url":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/author\/giordana-querceto\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.professionearchitetto.it\/giordanaquerceto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}